Deteksi Kemacetan
Di mana macet sekarang, seberapa parah, dan kenapa? Halaman ini menggabungkan ruas macet yang dideteksi dari kecepatan kendaraan dengan laporan pengguna, mengelompokkannya menjadi titik macet berperingkat, mencari penyebab di sekitarnya (kecelakaan, penutupan jalan, banjir), lalu menunjukkan CCTV terdekat agar Anda bisa melihat kondisinya sendiri.
Peta titik macet live
Warna garis menunjukkan tingkat kemacetan, lingkaran bernomor adalah titik macet menurut peringkat. Klik titik atau baris daftar untuk detail, laporan di sekitarnya, CCTV terdekat, dan tautan verifikasi. Data diperbarui otomatis tiap 2 menit.
Data berasal dari laporan pengguna dan perkiraan kecepatan, bisa terlambat beberapa menit atau keliru. Untuk informasi resmi rekayasa lalu lintas dan penutupan jalan, ikuti TMC Polda Metro Jaya, Dishub setempat, dan Jasa Marga untuk jalan tol. Jangan mengoperasikan ponsel saat mengemudi.
memuat data lalu lintas…
- 0.0 km total macet
- 0.0 km macet parah
- 0 titik macet
- 0 parah
- 0 insiden
Titik macet (peringkat)
0 dari 0 titik macet
Sumber data
Diambil oleh server situs ini per wilayah dengan cache 90 detik. CCTV untuk verifikasi berasal dari katalog di halaman OSINT CCTV.
- live
Waze Live Map ↗
Ruas macet yang dideteksi otomatis dari kecepatan kendaraan pengguna Waze (tingkat 1–5, panjang, kecepatan, tambahan waktu), ditambah laporan pengguna: macet, kecelakaan, jalan ditutup, banjir, dan perbaikan jalan.
Waze (Google) · peta lalu lintas publik / feed Waze for Cities - opsional
TomTom Traffic Incidents ↗
Sumber independen kedua dari data probe kendaraan & navigasi TomTom: kemacetan, kecelakaan, penutupan jalan, dan banjir beserta besar keterlambatan. Dipakai untuk cek silang deteksi Waze bila kunci API diatur.
TomTom · Traffic Incident Details API v5 (opsional)
Cara deteksi & teknik OSINT kemacetan
- Deteksi: ruas macet tingkat ≥ 2 yang berjarak ≤ 350 m (atau ≤ 900 m pada jalan yang sama) digabung menjadi satu titik macet; laporan pengguna dalam radius 300 m ditempelkan. Laporan macet tanpa ruas hanya dihitung bila didukung ≥ 2 laporan atau keandalannya tinggi.
- Skor = Σ(panjang km × tingkat) + tambahan waktu/5 menit + bobot insiden. "Parah" berarti antrean tingkat ≥ 4 sepanjang ≥ 1 km, tambahan waktu ≥ 15 menit, atau skor ≥ 12.
- Cari penyebab: kecelakaan, jalan ditutup, banjir, atau perbaikan jalan di dekat antrean biasanya menjadi penyebab; tanpa insiden, macet umumnya karena volume (jam sibuk, pasar, sekolah, pintu tol).
- Verifikasi visual: buka CCTV terdekat. Kamera tol dan simpang Dishub adalah bukti terkuat bahwa antrean benar-benar ada, sekaligus menunjukkan arah mana yang macet.
- Cek silang: bandingkan dengan lapisan lalu lintas Google Maps, akun TMC Polda Metro Jaya, dan pencarian "macet <nama jalan>" di X untuk foto/video pengguna jalan.
- Pantau tren: grafik kecil di kartu total macet menunjukkan perubahan sejak halaman dibuka; ekspor GeoJSON/CSV berkala untuk membandingkan pola jam sibuk antar-hari.
Etika & batasan
- Hanya data lalu lintas agregat dan laporan publik. Laporan posisi polisi dari Waze sengaja tidak ditampilkan, dan tidak ada data pribadi yang dikumpulkan.
- Jangan menyebarkan ulang laporan insiden sebagai fakta sebelum diverifikasi; laporan pengguna bisa keliru atau sudah usang.
- Saat terjadi kecelakaan, hormati korban: jangan menyebarkan foto/video korban dan pelat nomor.